Автомобиль

Что делать, если двигатель перегрелся?

By  | 



Порой бывает так, что водитель перед поездкой не смотрит на датчики температуры, или что происходит с охлаждающей жидкостью. А ведь это довольно важный момент.

Регулярная проверка тосола и прочих агрегатов системы охлаждения – залог успешного путешествия.

Что делать, если двигатель перегрелся?

Ведь в самый неподходящий момент наша поездка может прерваться. Из подкапотного пространства вздымается пар, а в салоне автомобиля появляется запах закипевшей охлаждающей жидкости.

Это есть основные сигналы того, что двигатель перегрелся!

В действительности, это очень неблагоприятно сказывается на дальнейшей службе мотора.

Чем чреват перегрев двигателя? И какие могут быть негативные последствия…

Если во время перегрева не остановить автомобиль и не заглушить двигатель, то это чревато деформацией головки блока цилиндров. С каждой минутой температура двигателя растет, что приводит к деформации деталей и к дальнейшей их непригодности. Как правило, «эпидемия» перегревов перепадает на весенний период и это легко поясняется тем, что за прошедшую зиму охлаждающая система авто перенесла большие нагрузки и перепады температуры.

Что необходимо делать?

Итак, если все-таки случилось непредвиденное, и вы не знаете что необходимо делать, если двигатель перегрелся, то мы опишем немного нужных и дельных советов.



При соответствующих сигналах о том, что двигатель закипает, первым делом, срочно нужно остановить свой автомобиль у обочины, выключить мотор и открыть капот. Многие автомобилисты, как начинающие, так и опытные допускают большую ошибку, поливая закипевший движок ледяной водой. Такие действия могут с легкостью привести к выходу из строя деталей. Также запрещено открывать крышку радиатора, потому что она находится под большим давлением. Известно не мало случаев, когда неопытный водитель, пытаясь быстрее остудить двигатель, открывал крышку радиатора и был ошпарен закипевшей жидкостью. Также это грозит не только ожогами, но и чрезмерной потерей антифриза.

После того, как двигатель выключен и капот открыт, ожидайте приблизительно 15-20 минут. За это время температура антифриза упадет, обратите внимание на верхний шланг, который идет от радиатора. Если он обмяк и стал не таким упругим, можно потихоньку открывать крышку, чтобы долить свежего, охлажденного антифриза. Ежели вы не настолько опытны в ремонте автомобиля, пользуйтесь датчиками температуры и следите за падением градусов именно по ним.

После запуска двигателя датчик должен показать среднюю температуру, в таком случае движение можно продолжать. Но следует проявлять осторожность. Лучше всего двигатель охлаждается, когда автомобиль постоянно едет.

Причин перегрева может быть много: вышедший из строя термостат, течь антифриза, сломанный вентилятор и многое другое.

Если в вашем автомобиле не работает вентилятор, избегайте пробок и давайте мотору небольшую передышку в теньке. При сломанном термостатe проблема немного усложняется, т.к. при достижении средней температуры, датчик может молниеносно перенестись в «красную зону». Если вы имеете азы устройства автомобиля, можно попробовать самому отремонтировать термостат.

При подтекании охлаждающей жидкости вам следует установить, откуда именно идет потеря. Если установить проблему невозможно, едьте более предусмотрительно, время от времени добавляя антифриз и не допуская перегрева. На худой конец, если отремонтировать автомобиль вам не под силу, включите на полную мощность отопительные приборы, это поможет вам сбить температуру мотора вашего авто и следуйте ближайшей дорогой до автомастерской, где вам помогут вылечить вашего «железного друга» опытные специалисты.

Проверяйте всегда все охладительные агрегаты, вовремя заменяйте тосол и тогда вас не потревожит вопрос, что делать при перегревшемся двигателе. А мы вам желаем счастливого пути!



 

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>